一方面,近年來房地產和礦業等市場低迷整體經濟的下滑使得商用車市場受到直接沖擊。呼市商用車整體市場不樂觀,甚至于位于西二環附近的很多經銷商店面已經都關門或改行做二手車交易等經營。另一方面,呼市的輕卡用戶主要運輸生活物資,來往本市或臨近的包頭、鄂爾多斯,距離遠不超過300公里。用戶在選車方面主要以價格為主,越便宜越容易接受,一般用戶對輕卡的接受價格在5-7萬左右,對車型大小之類的要求較少,對價格相對較高的國四車型市場處于觀望過程中。
綠色輕卡凌寒獨放






以終端互動體驗推動城市綠色物流發展,福田輕型商用車事業部以福田奧鈴、福田商務汽車為先鋒布局呼和浩特。此次福田奧鈴&圖雅諾2015品質體驗萬里行首站設在呼和浩特對當地物流運輸市場的影響不可小覷。一方面借國四產品的推廣提升綠色環保意識;另一方面,以即將上市的商務大VAN圖雅諾為代表的輕型商務車更是完善了福田汽車城市物流運輸體系,并將進一步提升福田輕型商用車的市場競爭力。

卡車型不僅在城市內部的城配和快遞運輸領域備受卡友關注,而且在城鄉范圍內的倒短運輸領域也同樣非常受歡迎。不過由于當前藍牌輕卡車型上牌政策并不明朗,導致用戶選車購車受到了極大的影響。
輕卡車型作為城鄉倒短運輸車型的主力軍,卡友想買新車卻面臨著上不了藍牌牌照的尷尬。面對這種情況,部分卡友也是將選車購車目光放在了可上黃牌的大輕卡上面,而本文也將會大家推薦一款總重12噸的福田奧鈴大力哥黃牌大輕卡車型。

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